在剛剛過去的智博會上，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市停車領(lǐng)域的運(yùn)用得到關(guān)注和探討。記者獲悉，全國首個(gè)基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB—IOT)技術(shù)城市級智慧停車項(xiàng)目在我區(qū)落地。

　　9月17日，記者在老城區(qū)行署街的路側(cè)停車位看到，每個(gè)車位上都加裝了地磁感應(yīng)裝置。別小看了這樣一臺裝置，它可以準(zhǔn)確鎖定車輛的駛?cè)搿Ⅰ傠x時(shí)間，并傳輸?shù)胶笈_管理系統(tǒng)，從而獲得空余車位數(shù)量信息，從而實(shí)現(xiàn)誘導(dǎo)停車。據(jù)介紹，這套正在實(shí)施的城市級智慧停車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，采用“視頻+地磁+APP”第四代智慧停車管理技術(shù)。該項(xiàng)目在地磁裝置中嵌入了基于NB通訊模塊，并通過運(yùn)營商N(yùn)B網(wǎng)絡(luò)基站進(jìn)行通訊傳輸，利用NB- IOT(窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù))覆蓋廣、低功耗、低成本、大規(guī)模連接等特點(diǎn)，對全區(qū)1648個(gè)路側(cè)停車位進(jìn)行智能化改造，有效解決管理問題。

　　重慶盤古美天物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司市場經(jīng)理馮明飛告訴記者，通過AI視頻識別技術(shù)，及NB窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對全區(qū)路內(nèi)停車位進(jìn)行智能化改造，可以實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚰盁o感支付，更加便利地讓市民能夠體驗(yàn)到智慧化城市的建設(shè)。

　　據(jù)介紹，在停車領(lǐng)域使用NB窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可改變需要通過中繼網(wǎng)關(guān)收集信息，再反饋給基站所存在的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)部署，實(shí)現(xiàn)智慧停車整個(gè)城市一張網(wǎng)，便于維護(hù)和管理。同時(shí)結(jié)合動態(tài)交通數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)聯(lián)動區(qū)域資源，均衡路網(wǎng)內(nèi)交通運(yùn)行。

　　據(jù)區(qū)城市管理局停車辦主任龔泰丞說，這套系統(tǒng)是國內(nèi)首個(gè)城市級智慧停車物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目，它投用后可以優(yōu)化停車設(shè)施布局，均衡路內(nèi)網(wǎng)內(nèi)的交通流，力爭提升道路通暢率20%。