10月14日12時(shí)33分，在聯(lián)調(diào)聯(lián)試的黔張常鐵路上，和諧號(hào)動(dòng)車組首次“開(kāi)進(jìn)”黔江，在黔江站停靠了17分鐘。這標(biāo)志著黔張常鐵路進(jìn)入通車倒時(shí)計(jì)，有望在年底實(shí)現(xiàn)全線通車。屆時(shí)，從黔江坐動(dòng)車到湖南張家界約1個(gè)小時(shí)，到常德約2小時(shí)，到長(zhǎng)沙全程有望3小時(shí)(重慶日?qǐng)?bào))

　　10月14日12∶33，聯(lián)調(diào)聯(lián)試的黔張常鐵路上，和諧號(hào)動(dòng)車組緩緩駛進(jìn)黔江火車站，這預(yù)示著黔江即將進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代。

　　“黔張常鐵路的開(kāi)通將填補(bǔ)渝、鄂、湘三省交界地區(qū)鐵路網(wǎng)空白。”該鐵路全線建成通車后，將成為重慶至長(zhǎng)沙最便捷的鐵路通道。特別是在建的渝湘高鐵重慶到黔江段通車后，將與黔張常、常益長(zhǎng)鐵路相銜接，未來(lái)重慶至長(zhǎng)沙將由現(xiàn)在的5.5小時(shí)縮短到3.5小時(shí)。重慶到廈門，將由現(xiàn)在的14.5小時(shí)縮短為8小時(shí)。年底，我們就可以直接坐動(dòng)車到張家界、長(zhǎng)沙。”黔江區(qū)居民胡麗對(duì)未來(lái)坐動(dòng)車出行充滿了期待。

　　黔張常鐵路通車后，將是一條扶貧大通道。武陵山區(qū)屬老少邊窮地區(qū)，隨著黔張常鐵路年底建成通車，將極大帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)沿線地區(qū)脫貧致富。

　　同時(shí)，鐵路也將眾多景點(diǎn)串成線，形成一條黃金旅游帶。如黔江小南海、湖北恩施大峽谷、湖南張家界等。目前，黔江區(qū)正加快建成武陵山旅游集散中心，推動(dòng)武陵山區(qū)“大旅游經(jīng)濟(jì)”發(fā)展建設(shè)，黔張常鐵路后旅游業(yè)得到了推廣，這也對(duì)民生企業(yè)，等第三產(chǎn)業(yè)得到了有利的發(fā)展。解決了上萬(wàn)人的就業(yè)問(wèn)題。

　　黔張常鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，形成了黃金旅游線。讓黔江地區(qū)更加的緊密起來(lái)。推動(dòng)了武陵山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快了旅游的建設(shè)，也為黔江地區(qū)提供新機(jī)遇、新引擎。黔江鐵路的開(kāi)通推動(dòng)武陵山區(qū)“大旅游經(jīng)濟(jì)”發(fā)展建設(shè)，加快塑造國(guó)際旅游城市形象和品牌。也為湖南張家界等地注入新力量，讓我們拭目以待。(文∕周楊淳)

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