鄰鄂鎮地處黔江區東部邊陲，與湖北省咸豐縣坪壩營鎮接壤，總人口1.44萬人。經過30多年的“傳幫帶”，鄰鄂“橋梁大軍”在西南地區乃至全國的橋梁建筑行業中都小有名氣，從業總人數達6000人，為家鄉掙回每年超過10億元的巨額勞務收入……

謙虛好學能吃苦

鄰鄂工人變骨干

從20世紀90年代起，鄰鄂鎮就陸續有村民外出務工并開始接觸橋梁建筑。如今，全鎮有橋梁建筑業大小老板500余人，業務涉及橋梁設計、橋梁建筑、建筑材料供應等各個環節。

今年40歲的田寬是鄰鄂鎮沙子場社區1組居民，也是這支“橋梁大軍”的領路人之一。21歲退伍后，他四處打工謀生，由于能吃苦、肯學習，在之后的7年時間里，他自學了很多關于建筑方面的知識。因從20世紀90年代就外出務工并專攻橋梁建筑的老鄉、同村村民劉國學那里聽說“做橋梁工程很有意思”，他開始苦鉆橋梁知識，積累了有關橋梁設計施工的基礎。

2009年7月，田寬與朋友一起前往上海，參與京滬高鐵以及虹橋車站站前高架橋的修建工作，與橋梁建筑結下了不解之緣。從這一年起，田寬不斷深入鉆研，并約上幾十名同鎮的老鄉成立了自己的橋梁施工隊。盡管這支隊伍最初人數不多，實力也不是很強，但憑借誠實守信和吃苦耐勞，很快便在橋梁施工行業打出了名聲，并迅速發展壯大，成了“鄰鄂橋梁大軍”的燎原星火。

在橋梁建筑行業，很多公司和老板都發現這支來自重慶黔江的隊伍與其他施工隊有些不同：特別團結，特別能吃苦，謙虛好學，有格局并極具上進心。因此，其中很多一線工人被工地上相關管理和技術人員喜歡和信任，愿意收其為徒。這些鄰鄂工人得到師父們的口傳心授后，迅速成為各項目的骨干。

抱團專攻高架橋

“橋梁大軍”成品牌

擁有了過硬的技術，老鄉們開始思考抱團發展并成立公司。由于他們為人誠實、技術過硬、服務優質，報價也實在，承接項目越來越多。而且通過“鄰居帶鄰居、老鄉帶老鄉”的方式，從老家趕來加入“鄰鄂橋梁大軍”的人也越來越多，生意越做越大。

如今，田寬、劉國學還有同鎮高坪村村民王宗學等50余人都早已從最初的打工仔變成了身家從幾千萬元到上億元的橋梁建筑老板，大部分都靠著自學考取了道路橋梁工程師證。談起他們征戰全國“橋梁江湖”的成果時，誰都可以一口氣說出諸如江蘇無錫東站站前高架橋、四川成綿樂高速鐵路高架橋、京新高速高架橋、湖北武漢北四環高架橋等至少20個項目以上，如數家珍。

“10個鄰鄂人在外打工，至少有9個在從事高架橋建筑。”田寬說，如今這支基本全是鄰鄂人的“橋梁大軍”總人數已超過了6000人，而且從樁基開始，到承臺、墩身、現澆廂梁、防撞護攔、橋面鋪裝等各個環節的設計、施工，包括絕大部分的材料供應，“都是咱們自家人”，相關公司也已達上百家。截至目前，這支隊伍的足跡已遍布重慶、四川、江蘇、內蒙古、北京等地，年總入收突破10億元，成為該鎮農民收入的最主要來源。

紅色傳承是“靈魂”

家鄉黨政是后援

“桐子開花碗碗紅，湖北過來一條龍（賀龍）。神威嚇倒雙槍將，孤膽震死扁毛蟲。”田寬說，工余閑暇，老鄉們經常聚在一起，給外地工友和合作伙伴們講述家鄉的紅色故事，“紅軍當年播下的紅色種子，早已融入了鄰鄂人的靈魂，讓我們充滿勇往直前打拼的能量。”

田寬說，自己最初也就是一名普普通通的武警退伍兵，學歷也不高，因為鄰鄂人骨子里與生俱來的能吃苦、肯學習、講大愛大義，才能夠在短短的幾年時間里邊做邊學，有了一些成績。在以父子兄弟、左鄰右舍為基礎，以親情鄉情為紐帶的“鄰鄂橋梁大軍”里，無論是一線工人還是“二包三包”，無一例外都恪守著吃苦耐勞、質量過硬、合作誠信、胸懷大愛的“黃金十六字”，讓一批又一批新人站了出來，一批又一批“老人”成為老板。

“兵團”在外作戰，“大后方”強有力的支持也必不可少。鄰鄂鎮黨委書記黃選介紹，鎮黨委、鎮政府主要領導的年度工作安排中，每年都有到外地走訪“橋梁大軍”的安排：“為的就是能夠及時掌握他們在外的發展情況，及時了解他們的困難和需求。除了協助他們在外融入駐地外，還要想方設法讓他們以最方便的渠道和方式，辦結需要在家鄉落實的新農合、計生等事項，解除后顧之憂。”此外，黨委、政府還及時根據他們的用工需求，組織有外出務工意愿的勞動力進行針對性培訓，為“橋梁大軍”源源不斷提供“兵源”。

一路走來，鄰鄂人闖出了一條由簡單、分散的勞務輸出到“專攻橋梁抱團發展，打造品牌形成產業生態鏈”的品牌勞務建設之路，成為黔江區鄉村振興的一大亮點。