本報(bào)訊(記者 田丹 文/圖)主汛期臨近,地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)入易發(fā)高發(fā)期,為確保公路安全暢通,近期,黔江區(qū)交通部門正對(duì)干線公路進(jìn)行全覆蓋、拉網(wǎng)式排查,全面除險(xiǎn)清患。

對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)路段進(jìn)行巡查監(jiān)測(cè)
在X891線武陵路,平均海拔800米的峭壁上,有著數(shù)量眾多的危巖體,受前期持續(xù)降雨影響,一些危巖長(zhǎng)時(shí)間被雨水侵蝕,出現(xiàn)不同程度的崩塌。為了避免落石威脅到來(lái)往車輛和行人的安全,近來(lái),交通部門每天都會(huì)出動(dòng)養(yǎng)護(hù)人員,對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)路段進(jìn)行巡查監(jiān)測(cè)。
黔江區(qū)公路事務(wù)中心安全應(yīng)急管理站負(fù)責(zé)人蒲學(xué)春說(shuō):“我們管養(yǎng)的這段公路,它的特點(diǎn)是土層很薄,頁(yè)巖、礫巖和風(fēng)化巖比較多,而且植被根系普遍較淺,特別是持續(xù)降雨過(guò)后,晴雨交替,很容易發(fā)生崩塌、滑坡等險(xiǎn)情?!睋?jù)悉,黔江區(qū)地處武陵山褶皺帶,光是地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)就有500多處,其中有不少靠近干線公路。很快,巡查人員就發(fā)現(xiàn)一處新增的落巖,由于山勢(shì)陡峭,大家只能用無(wú)人機(jī)和望遠(yuǎn)鏡,觀察上方危巖體是否變形,為后續(xù)治理提供第一手資料。
蒲學(xué)春介紹說(shuō),“這處危巖最近一次是5月7日崩塌的,因?yàn)榉搅坎淮?,沒(méi)有對(duì)公路造成破壞。我們先清理掉路面的落巖,再設(shè)置警示標(biāo)志,安排專人值守。”
目前,黔江區(qū)已對(duì)500多公里國(guó)省道和干線公路進(jìn)行“拉網(wǎng)式”排查,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患展開(kāi)處置。接下來(lái),交通部門將根據(jù)天氣變化,把工程技術(shù)人員和大型機(jī)械靠前部署到高邊坡、橋梁隧道、急彎陡坡和臨水臨崖等高風(fēng)險(xiǎn)路段,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備。

