劉昌勇在汽車客運站調(diào)研

本報訊（記者 徐朝政 文/圖）近日，區(qū)政協(xié)委員、區(qū)商務委雞雜產(chǎn)業(yè)辦公室負責人劉昌勇在接受采訪時表示，今年是黔江區(qū)的高鐵元年，濯水作為全市為數(shù)不多的5A景區(qū)，知名度正不斷上升。乘坐高鐵來黔江旅游的人會逐年增多，提前布置客人轉(zhuǎn)運，以讓外地客人來黔江旅游體驗更順暢。

劉昌勇說，目前黔江到濯水的公共交通主要是民營客運班車，發(fā)車地點為黔江南站到濯水集鎮(zhèn)，不路經(jīng)高鐵站，而且車輛為民營，停靠地點以客人下車地點為準，沿路隨意停靠。讓外地客人通過高鐵來黔江旅游出站后要么坐公交車進城換乘農(nóng)村客運車輛，要么坐出租車到濯水，效率低下，當前不管是從黔江城區(qū)到濯水，還是從高鐵站到濯水，均沒有匹配濯水5A景區(qū)的客車。

劉昌勇表示，希望濯水景區(qū)到高鐵站能無縫銜接，方便游客快速抵達景區(qū)。此舉不僅能提升游客的滿意度，也有助于提升濯水古鎮(zhèn)的知名度和吸引力。

因此他建議，及時開通黔江城區(qū)到高鐵站再到濯水鎮(zhèn)的旅游專線，實行滾動發(fā)車。確保每小時一趟的密度，讓客人隨時有車可乘,出入自由。

同時，整合現(xiàn)有黔江城區(qū)到濯水鎮(zhèn)的客運線及客車，保持一定數(shù)量原有車輛以老路線方式運行，確保原有民眾進城回家方便。使用新能源車，并進行美化處理，甚至卡通化加傳統(tǒng)文化元素設計，讓旅游專線車輛本身成為阿蓬江邊的一道移動風景線。

另外，根據(jù)高鐵到站時間和游客流量，合理規(guī)劃客運專線的運營時間和班次，確保游客能夠及時、便捷地抵達景區(qū)。特別是在旅游旺季和節(jié)假日，適當增加班次，避免游客滯留，進一步提升游客的旅游體驗，助推黔江旅游經(jīng)濟再上臺階。