本報訊（記者 羅躍 文/圖）連日來，渝廈高鐵黔江站的站前廣場項目建設如火如荼，施工現場呈現一派熱火朝天的景象，建設者們正錨定目標任務進行著最后的掃尾沖刺工作。

站前廣場施工現場

今年一季度，區交通運輸委緊緊圍繞建設“渝鄂湘黔邊際區域中心城市”目標，以構建綜合交通網、交通物流網、城鄉融合網、服務保障網等“四網”建設為抓手，精準發力、真抓實干、全力以赴，加快完善黔江武陵山區綜合交通樞紐，各項目標按既定落實。

黔江高鐵站房全線首個完工投用，渝廈高鐵已逐級開展提速試驗，高鐵線外環境整治進度領跑全線；高鐵站前樞紐開展掃尾施工，黔吉高鐵進入可研批復階段；加密開行重慶黔江“空中巴士”。積極優化運輸結構，服務物流降本增效，全面激活貨運行業市場主體，一季度公路運輸總周轉量和快遞業務量增速分別列全市第2和第6。

馬力全開攻堅站前廣場。駐守工地，問題解決零時差。相關部門和業主單位抽調精兵強將，駐守施工一線，及時協調解決項目難點堵點，做到解決問題不出工地。建立“日復盤、周調度、月通報”工作機制，把任務層層落實，把責任層層落實。嚴格打表推進，把建設進度節點精準到小時，把建設任務落實到班組；嚴格執行“當日辦結制”，實現當日事當日結。優化施工，工程建設無間隙。咬定目標任務，按照全天候施工要求，通過“交叉作業、平行施工”的工作方法，制定詳細可行、組織有序的建設方案，全力跑出項目建設“加速度”，實現了主體廣場、落客匝道、游客集散中心等關鍵節點工程快速推進。強化監督，樹清廉工程新樣板。以清廉工程建設為抓手，圍繞“工程優質、干部優秀”的目標，通過加強組織領導、開展警示教育、嚴格項目管理、發揮社會監督、簽訂廉政協議等方式方法，為項目建設注入“廉動力”，難點堵點得到有效解決。

搶抓機遇鞏固區域樞紐。開拓創新攻堅克難。緊扣新時代西部大開發、成渝雙城經濟圈、西部陸海新通道建設等重大戰略機遇，把握交通運輸發展的新形勢新要求，立足區位優勢及國市定位，找準全區交通發展的著力點和突破口。加強區域聯系協作，輻射帶動周邊發展，促進人流、物流集聚。吃透政策科學策劃。緊盯國市交通項目資金投向，聚焦戰略腹地等重大政策支持領域，精準分析研究。結合黔江交通發展實際需求，下沉一線充分調研，科學策劃包裝重點項目，持續構建“一樞紐四中心”交通網絡。加強對接搶占先機。建立與上級交通部門的常態化溝通對接機制，及時了解最新動向，準確掌握政策支持方向、包裝策劃關鍵要點、資金申報時間節點。先行推動項目前期研究，盡早達到申報條件，為“搶先機、快爭資、早動工”打下基礎。

提質服務迎接高鐵時代。出租車服務明顯規范。采取“早晚高峰”連軸轉，“處罰勸導”兩手抓的工作方式，在重點路段、區域設置執法點，重點打擊公共運輸違法違規經營行為，有效提升乘客滿意度，公共交通運輸服務投訴率下降57%。行業整體素質穩步提升。開展運輸行業服務提升行動，先后組織16批次專題培訓，覆蓋公共交通、出租車、網約車從業人員及運輸執法人員達1000余人次，逐步提升運輸服務從業人員和執法人員行業素質。志愿服務形成新風尚。組織行業志愿者參與文明勸導、服務質量暗訪及公益宣傳等活動。推出《文明優質服務倡議書》，有效提升從業人員服務意識和市民監督參與度，形成運輸行業共管、共治的文明形象，共同維護良好的運輸服務秩序。